喜開(kāi)理氣缸結(jié)構(gòu)規(guī)格參數(shù) 可使用內(nèi)六角螺栓直接安裝。 可使用貫穿螺栓?螺紋擰入的兩種安裝方式。 無(wú)需使用增加推力單元等的緊湊機(jī)構(gòu)。僅使用氣源驅(qū)動(dòng)，而不使用油類(lèi)，因此有助于減小環(huán)境負(fù)荷。
緊固型氣缸喜開(kāi)理分類(lèi)及參數(shù) AG31-02-2-C2G-DC24V AG33-01-2-02H-DC24V AG33-02-2-03A-DC24V AG41-02-2-02E-DC24V
CKD帶制動(dòng)器氣缸分類(lèi)及參數(shù) 只要在全行程（包括行程端）中活塞桿呈靜止?fàn)顟B(tài)，無(wú)論在任何位置，都可以防墜落。 防止停電等故障導(dǎo)致氣缸因自重而墜落。 可在前進(jìn)方向鎖緊和后退方向鎖緊之間任選其一。
CKD單作用氣缸參數(shù)及特點(diǎn) CKD 4KA220-06 LSI-FL548363 CKD CMK2-C-LB-20-535 CKD 4KA219-06-DC24V CKD KV2-TA CKD CYLINDER CKD AB41E4-03-3-B3T AC220 通電開(kāi)型
喜開(kāi)理（ckd）氣缸注意事項(xiàng) 鎖緊方向可選擇前進(jìn)方向鎖緊型和后退方向鎖緊型。單向鎖緊，反方向自由。 工件被夾住時(shí)，由于自由方向可活動(dòng)活塞桿，因此仍可取下工件。 裝配斜板型的新鎖緊機(jī)構(gòu)，可防止任意位置的墜落。 X軸模塊的驅(qū)動(dòng)部使用CKD的無(wú)桿氣缸SRL3型。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單喜開(kāi)理線性滑臺(tái)氣缸 渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。 縮短了全長(zhǎng)尺寸，減小安裝空間。可進(jìn)行貫穿螺栓安裝，提高了安裝性。活塞桿前端可選擇對(duì)邊寬度或者四面寬度。
日本CKD小型帶真空吸附氣缸,NVP11-20A-12HS-3 SSD-L-20 帶開(kāi)關(guān) 雙作用型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱通用） 內(nèi)徑φ20 附件 內(nèi)徑φ20 SSD-L-25 帶開(kāi)關(guān) 雙作用型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱通用） 內(nèi)徑φ25
CKD緊固型氣缸技術(shù)和應(yīng)用 PV5G-6-FG-D-3-N STG-M-25-50-TOH3-D STG-M-20-100-TOH3-D STR2-B-20-20-KOH3-H STG-M-50-35-TOH3-D
安裝使用喜開(kāi)理無(wú)活塞桿型氣缸 CMK2-00-25-550/Ｚ CMK2-00-25-600/Ｚ CMK2-00-25-650/Ｚ CMK2-00-25-700/Ｚ
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